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润滑油失去粘度会怎么样

我们先来看一下粘度的定义,粘度是流体的内部阻力,因此润滑油的粘度就是通常会说到的油的厚薄,粘度高的润滑油就是油膜厚,粘度低的润滑油就是油膜薄。当发动机运转的时候,只有油膜不破才能保护好发动机,如果在运转中油膜太薄,出现了油膜破裂,是会对发动机造成很大的磨损的。如果润滑油一旦失去粘度,那么油膜也将失去保护能力。

那是不是润滑油的粘度越高,油膜越厚,就能更好的保护发动机呢?答案当然是否定的,润滑油的粘度过高和过低的都是不好的,合适的粘度才是好的。因为如果润滑油的粘度过高,会出现润滑油在短时间内未及时被运送至零部件之间的情况,这会加大启动时发动机所受到的磨损,低温启动也会变得困难,清洗作用和冷却散热作用也会变差,功率的损失还会导致燃油消耗的增大。如果润滑油的粘度过低,就会导致它未能有效地被吸附在零部件之间,润滑抗磨和密封作用就不能得到很好地发挥。因此,对于摩托车润滑油的选择来说,合适的粘度是好的。

在挑选合适的润滑油的时候又会涉及到一个关键的指标,就是100度运动粘度。100度是与发动机的水温对应的,这个运动粘度反映了发动机运转时润滑油流动性的好坏和流动阻力。http://www.oukaioil.com

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